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冠状病毒更新

尊敬的客户,请注意,我们的后勤业务不受冠状病毒情况的影响,所有购买的车辆均已按照正常顺序运输或准备运输。日本是世界上卫生标准最高的国家之一,即使在日本也可以继续开展业务。其他国家处于封锁状态的时间我们的办公室照常营业,因此请随时在我们的网站或拍卖中订购您可能喜欢的任何汽车感谢您成为我们的客户

来自日本的直接油脂产品

日本伙伴公司一直是日本市场和出口日本成品油的可靠供应商。我们主要从事包括ATF CVT和液压油在内的机油合成和矿物传动油的生产。日本最大的炼油厂

最大的区别之一我们的石油产品完全是为日本市场制造的,并且质量毫无疑问地制成。几乎所有以日本品牌制造并在日本以外销售的石油都是专门为出口而制成的,这意味着已经确定了质量标准和价格水平基于目标市场,而不是基于可能的最佳质量在大多数情况下,石油产品都是由当地的非日本境外炼油厂生产的,这些炼油厂由于设备和炼油工艺的原因,与用于炼油厂生产的油相比质量不是很好。日本国内市场即使您在市场上找到日本油类产品,也要记住,日本不能从日本免费出口日本制油日本合作伙伴公司是日本拥有所有出口证书并获准出口日本制油的最少的出口商之一

我们的油及其润滑剂是为日本国内市场制造的,其质量和可靠性得到了最好的证明。处理大量日本合作伙伴公司能够确保非常有竞争力的价格,并以合理的价格向我们的国际客户提供高质量的产品我们的油非常好我们使用最优质的精炼厂生产极纯的油产品,因此质量很高我们的合成油非常稳定,对极端温度不敏感

我们最先进的设备确保我们生产的机油质量达到最高水平精炼工艺经过微调至最高标准后,我们​​能够优化最重要的功能,因此我们的机油

正确地润滑发动机部件
减少摩擦并防止磨损,从而确保更好的发动机性能
允许在极端温度下易于启动

封条活塞环和气缸壁之间的微小间隙
ools通过散发热量使活动部件下降
保持发动机表面清洁
搁置远离发动机部件的悬浮液中的燃烧副产物之类的外来沉积物
预防生锈和腐蚀
延长引擎寿命
改善燃油效率

另一个非常重要我们服务的一部分是为我们的机油产品提供无与伦比的物流。对于专门从事机油整体销售的客户而言,不仅能够以升桶或大型组织所需的公升容器进口机油,这一点非常重要。和建筑设备采矿运营商我们的桶和集装箱均达到最高标准,并且可以按需要的任何体积进行布置

随着我们的发达我们拥有广泛的物流网络,可以将石油产品运送到世界各地。根据客户的要求,我们可以为所需的石油产品安排ft ft集装箱。凭借在相关物流领域的多年经验,我们将确保所有货物都能正确装载和铁路运输要求我们充分意识到铁路运输可以带来的挑战,因此我们的货物固定将有效应对所有可能的运输意外情况

最重要的之一我们可以提供的后勤好处是能够将集装箱货物组合到一个集装箱中。您可能会意识到,由于许可和后勤要求,日本的托运人非常不愿意将几种不同的产品组合到一个集装箱中,日本合作伙伴公司提供这种对我们的客户特别有用的服务,他们也向我们购买了车辆和汽车零件。通过能够混合货物,我们的客户可以有效地进口几种不同的产品,这将有助于他们增加销售

有了经验在将产品运送到多个国家/地区的过程中,我们将竭尽所能,找到在成本和运输时间上最适合您的最佳运输选择。JapanPartner Inc与主要的运输公司紧密合作,让我们选择并确保获得最佳客户可能需要的价格我们的客户也可以使用他们自己喜欢的运输公司。在这种情况下,我们只需要日本当地的联系信息,以便我们可以在运输之前安排所有必需的书面工作

油罐和桶容器的品牌设计

你有很大的机会如果不违反我们的政策或保留Japan Partner Inc的原始设计,请使用您自己的设计并放置您自己的产品上下文或说明。如果您选择自己的设计的第一选择,那么新的设计和产品说明将需要额外的费用和时间

其他要点
我们持有安全证书可用于批发商的MSDS它将减少您在您所在国家/地区进行认证和测试的费用
批发商可享受一定的折扣我们随时可以根据要运送给您的机油数量就最终价格进行谈判
日元一直在贬值,这给了一个很好的机会用于国际贸易和以您自己的货币便宜的价格

请检查以下两种最受欢迎​​和最畅销的石油产品的详细信息和价格

润滑剂信息

润滑油产品参考
J OIL W SN CF发动机油日本制造
全合成VHVI发动机油

  1. 用法性质

这是一种通用汽油柴油,由优质石油产品制成,并针对柴油和汽油发动机进行了优化,可提供无与伦比的质量和可读性。其特殊配方可完美保护发动机免受有害磨损并减少各部件之间的摩擦,从而减少减少汽油消耗并提高发动机可靠性

该机油是为日本市场制造的,是其质量的最好证明。该机油可以归类为API标准制定的,相当于OLSAC GF S标准的API服务类别SN CF类。

这种下一代全合成VHVI基础油的性能与化学合成机油非常相似,并且使用寿命长

VHVI是具有最高品质的特殊类型的油,是一种缩写,代表极高的粘度指数粘度指数可测量油在各种极端温度下保持其粘度的能力油必须足够粘稠并保持极高的品质温度和环境,以便在零件的磨损表面上形成牢固而粘稠的膜最后,这将导致更好的零件更长的润滑脂寿命以及不仅发动机而且整个车辆的更好的性能

VHVI基础油可彻底去除杂质,芳烃含量更低,硫含量更低,氧化稳定性更好,粘度和挥发性低,蒸发少

下表显示了VHVI油与传统矿物油的对比

原油

传统的
矿物油

VHVI

黏度
Ø100 MST
Ø100 MST



粘度指数

闪点

低温粘度
c c sºC
摄氏温度



对于点

NOACK蒸发测试WT

芳香内容

硫含量

VHVI油最适合所有类型的发动机,包括日本和国外型号的带有涡轮增压的高性能汽油和柴油发动机

典型特性

密度c g cm
色相ASTM
运动粘度c毫米
C毫米
对于C点
基准值mg KOH g

产地和包装信息

起源这种油J OIL W SL CF全合成VHVI发动机油To To s Japan for Japar in R at in at Ganjma Nishifuku Nanyo Cho Minato名古屋日本

运输每桶总升数包含在内的桶将被装在木制托盘上,放入脚底容器中

与升桶相比,升容器中的油价将更高,因为升容器的高成本将成为买方交付后的财产

运输每桶总升数包含在内的桶将被装在木托盘上,放入足部容器中

订单或查询请联系jp Japan Partner com

理化成分
外观透明浅棕黄色
密度g厘米
初始沸点超过C
炎症点超过C
可燃的
对于C点
运动粘度mm s
溶解度

润滑剂信息

润滑油产品参考
J OIL D CF发动机油日本制造
单级柴油机油

用法

这是一种柴油机油,可以很好地用于大中型卡车,建筑重型机械和农业机械,重型发电机或带涡轮增压器的柴油发动机的高负荷柴油机。适用于工程机械的传动和终传动液压动力单元

性质

API服务类别和CF类的单级柴油机油,基于高度重整的加氢处理石蜡基基础油,并有效地配制了分散剂清洁剂,抗氧化剂和抗摩擦剂等

特征

优良的高温清洁度
由于具有出色的热稳定性和高温清洁能力,因此可以在高温和高负荷条件下抑制活塞环沟槽内的油泥或碳沉积,并通过保留发动机内部来抑制故障。设备使用寿命更长,磨损更少

氧化稳定性优异
由于高纯度基础油和抗氧化剂的完美结合
具有优异的氧化稳定性,即使在高温或高负荷条件下,也可通过抑制污泥形成和粘度增加来保持稳定的性能

防止发动机零件摩擦

通过其出色的抗摩擦功能,可抑制锁臂垫中的摩擦等,从而防止发动机故障并延长发动机零件的使用寿命

SAE粘度等级API服务类别

w w CF

产地和包装信息

起源这种油J OIL D CF发动机油To To s Japan for Japar in R at in at Ganjma Nishifuku Nanyo Cho Minato名古屋日本

运输每桶总升数包含在内的桶将被装在木托盘上,放入足部容器中

升桶
运输每桶总升数包含在内的桶将被装在木托盘上,放入足部容器中

订单或查询请联系jp Japan Partner com

L求助者信息

润滑油产品参考
日本Eco OIL ATF CVT油日本制造
通用变速箱油

  1. 用法性质

这是通用的ATF CVT油,由优质油产品制成,针对两种类型的变速箱进行了优化,可提供无与伦比的质量和可读性。其特殊的高性能和独特的配方非常适合保护变速箱免受有害磨损并减少其组件之间的牵引力。它的转弯增加了传动装置的寿命

这种变速箱油是为日本市场制造的,是其质量的最好证明。它是通过定制混合优质成分制成的,以便使该油对ATF和CVT变速箱都通用。通常,润滑油制造商会尽可能地尝试制造两种不同类型的油用于较旧类型的变速箱的ATF油和用于较新类型的变速箱的CVT油通过划分这种油的生产和销售,生产商可以增加销售,例如拥有旧车和新车的家庭必须购买两种不同的油。各种类型的变速箱油我们努力确保生产出对两种变速箱均最佳的通用油,从而帮助我们的客户降低成本

我们为日本生态油设计的独特配方可确保变速器的最佳性能,同时还由高度纯化且生态友好的成分制成

性质

Japan Eco Oil由具有Textron III基础的高纯度成分制成,具有独特的配方,特别设计用于ATF和CVT变速箱

  1. 特征
  2. 它使用具有独特配方的下一代Dextron III基料,具有优异的高温性能和稳定性
  3. 通过组合各种添加剂,它可以用于简单的AT和复杂的CVT变速箱
  4. 事实证明,该变速箱油可有效地用于日本国内市场。
  5. 它可以有效替代以下提到的大多数专业汽车制造商的变速箱油

这个厂商

标准油

适应性

丰田汽车

汽车油D II

T型

T型II

T型III

弗洛伊德AS

T IV型

CVT Fluid TC

日产

流体C

流体D

流体J

NCVT液

无级变速箱油NS

无级变速箱油NS

无级变速机油KTF

X

本田

超ATF

超级ATF II

HMMF

超ATF Z CVT

三菱

透音ATF II

菱形SP

Diaqueen SP III

透音ATF AW

标准动力转向液

马自达

马自达D

马自达D

马自达ATF S

马自达ATF M III

马自达ATF F

马自达ATF MV

五十铃

Dexron II

ATF II

ATF III

大发

混合D II

混合D III

混合D III SP

干式无级变速器

X

铃木

Dexron II

铃木AT机油D

铃木AT油K

铃木AT机油

铃木AT机油

铃木S CVT油

斯巴鲁

Dexron II

Vivio标准油

ECVT流体

ICVT流体

斯巴鲁ATF

通用汽车

Dexron II E

Dexron III

福特汽车

Mercon

Mercon V

马自达M III

克莱斯勒

Dexron II

Dexron III

Mercon

Mopar ATF

Mopar ATF

土星

Dexron III

美洲虎

德克伦IIE

LT

流浪者

Dexron II

Dexron II D

无级变速箱油

X

E G油W迷你

X

标准ATF

宝马

Dexron II

Dexron III

LT

出光ATF D

壳牌M

梅赛德斯

大众奥迪

Dexron II

大众ATF

保时捷

Dexron II

Dexron II D

欧宝

Dexron II

Dexron II E

Dexron III

欧宝标准ATF油

菲亚特

无级变速箱油

蓝旗亚

标准M III油

玛莎拉蒂

Dexron II

Dexron II E

Dexron III

沃尔沃标准机油

萨博

Dexron II

Dexron III

标致

Dexron II

LT

雷诺

十一D

Dexron II

Dexron III

雪铁龙

Dexron II

标准M III油

现代汽车

SP II三菱标准机油

标准ATF油

可以使用X不能使用

请按照本田经销商的指示进行换油

产地和包装信息

起源这种油日本Eco ATF CVT变速箱油由Ja-pan par-in在c-o-te d-at t在Ganma-ma Nisifuku Nanyo Cho Minato Nakuya决定

它的商标是专有商标,并且具有注册专利。我们的政策是每个国家/地区只有一个独家经销商,因此请在准备就绪时立即与我们联系。

打包升可以升桶升桶和升容器

根据我们的客户经验对于他们来说,从日本进口更大的桶装油,然后将它们倒入较小的罐装升或升装(如果需要零售的话),则更为有利。如果日本的制造成本很高,这将增加日本的额外成本。购买的机油因此,请考虑在其他地方生产较小的罐,比如说在中国,并从日本订购首选机油或合成机油或日本Eco ATV CVT机油,以降低成本并增加利润。

请注意,我们可以将合成机油和ATF CVT变速箱油的任何组合装载到脚或脚容器中

有关订单和其他问题,请发送电子邮件至jp Japan Partner com或致电我们的办公室

价钱

我们的石油产品价格自4月起生效。由于日元汇率的波动,价格可能会有细微变化

项目

体积升

包装盒数量

JP价格

美元价格

案例总价

美元价格

笔记

冲程发动机油

混合物

混合物

混合物

混合物

耐磨型液压油

ATF D III

D III H日元桶罐

D III日元

汽油发动机油SN CF W

VHVI

VHVI

VHVI

柴油发动机的SL CF W

矿物

汽油发动机油SN W

汽油发动机油SN W

SN CF VHVI

SN CF VHVI

柴油机单级机油CF

重矿物

重矿物

柴油机用多级油DH

用于卡车和公共汽车VHVI矿物

重矿物

Eneos JX柴油DH

用于涡轮增压重型柴油发动机

Eneos JX柴油DH

包括快艇快艇

Eneos JX柴油CF

集装箱价格

升罐

升罐

升桶罐

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